Шановні громадяни! В редакцию пришло письмо с жалобой на отказ водителя одного из городских маршрутов в бесплатном проезде. Мы решили разобраться, обоснован ли такой отказ и как вести себя льготнику в подобных ситуациях. 22 вересня у місті Покровськ проводився традиційний міні-марафон серед інвалідів з ураженням опорно-рухового апарату, присвячений закриттю Параолімпійських ігор-2016. Сегодня, около трех часов ночи на улице О. Тихого, произошло дорожно - транспортное происшествие, в результате которого водитель погиб на месте, а пассажир получил телесные повреждения. В соответствии с Налоговым кодексом Украины граждане обязаны информировать фискальные органы об изменении данных, которые вносятся в учетную карточку физического лица - налогоплательщика, в частности, об изменении фамилии, имени, места проживания и т.п. В соответствии с нормами Налогового кодекса Украины налогоплательщики-нерезиденты, выезжающие за рубеж на постоянное место жительства, обязаны подать в орган фискальной службы налоговую декларацию не позднее 60 календарных дней, предшествующих выезду, а орган ГФС в течение 30 календарных Задачей Кремля является дестабилизация и свержение украинского правительства, пишет Корреспондент. В исполкоме отчитались о работе по выявлению бесхозного жилья. Однако статистика неумолима: обеспечить стоящих на квартирной очереди законными жилыми метрами с каждым годом становится все сложнее. Официально ЖКХ До конца сентября обещают осветить все дружковские улицы, которые значатся в плане реализации проекта «НЕФКО». С начала года одна мама отказалась от своего новорожденного ребенка. Статистика говорит о снижении количества отказов в Дружковке.

Лётчик (Пилот) - авиатор, специалист, управляющий летательным аппаратом (вертолётом, самолётом). Лётчик — авиатор, специалист, управляющий летательным аппаратом (вертолётом, самолётом). Особенности профессии Лётчиками, как правило, называют военных авиаторов. А гражданских – пилотами. Кроме того, ест лётчики экспериментальной авиации – они занимаются испытаниями новых моделей воздушных судов и производят заводской облёт серийно выпускаемых. Состав лётного экипажа зависит от типа воздушного судна и условий полёта. В него помимо командира (первого пилота) могут входить второй пилот, штурман и др. (Состав экипажа экспериментального самолёта или вертолёта определяется разработчиком.) «Авиация заставляет человека заняться собой и заключить свою свободу, свою волю в рамки, которые жестки, но целесообразны. Только большая любовь к небу помогает человеку переносить ту тяжесть, которую он добровольно возлагает на себя в служении авиации». «Попав в авиацию, забудь такое основополагающее слово как режим дня. Его не будет никогда. Забудь слова: рациональное питание, спорт, воскресенье, праздник, отпуск летом, супружество, секс, друзья, дети... Нет, все это будет присутствовать. Где-то рядом. Урывками. Суррогатом. Как исключение, как удача, как подарок судьбы. Если случайно совпадут сразу несколько факторов». (Из книги «Записки ездового пса» бывшего командира Ту-154 Василия Ершова) Командир управляет самолётом, принимает решения о взлёте и посадке, о действиях экипажа в сложных ситуациях. Получив разрешение авиадиспетчера, первый пилот выруливает на взлетно-посадочную полосу, где самолет берет разгон и, оторвавшись от земли, набирает высоту. Он управляет самолётом в соответствии с расчётной траекторией полёта и временем. Принимать решения командиру помогают сообщения диспетчеров, показания приборов и так называемое чувство полёта, которое складывается из звука работающего двигателя, ощущений вибрации и крена.

Последняя модернизация вертолета Ми-8 закончилась в 1989 году. Все улучшения привели конструкторов к созданию качественно новой машины под названием Ми-17. Вертолет был разработан в конструкторском бюро Миля. Новый вертолет имел более мощный двигатель, чем предыдущая модель. Вертолет Ми-17 используется более чем в 20 странах мира. Первые вертолеты этой модели начали изготовлять с начала 1991 года. Ми-17 в 2009 году был принят на вооружение в Российской Федерации, эта машина полностью изготовлена на военный заказ с учетом всех пожеланий заказчика. Ми-17 − именно такое имя имеет вертолет Ми-8МТ при поставках на мировой рынок. За тринадцать лет изготовления Ми-17 было выпущено 3, 5 тысячи вертолетов. Описание вертолета Ми-17 Ми-17 является многоцелевым вертолетом, который относят к среднему классу. За счет предыдущих разработок вертолетов конструкторы могли уже учесть все нюансы при создании новой машины. Главной особенностью нового аппарата была установка более мощного двигателя. Также одной из особенностей этой модели был перенос рулевого винта на левый борт, что позволило улучшить летные характеристики и обеспечить более широкое использование данной машины. Десантно-транспортная версия вертолета была спроектирована и разработана для удобной высадки и погрузки десанта, продумана была огневая поддержка с борта вертолета. В данном агрегате можно перевозить грузы в средине вертолета или цеплять их за внешнюю подвеску. Грузовое отделение имеет 24 сидения, которые можно сложить. Военные модификации могут оснащаться оружием в носовом и кормовом отделении. Военные вертолеты также оснащены системой «Липа», которая создает электронные помехи на оборудовании противника. Для командиров, которые управляют танковыми соединениями, существуют специально оборудованные вертолеты − летающие штабы. Вертолет Ми-17 оснащен двигателем, который может работать на больших высотах. Была усовершенствована система электропитания оборудования машины.

Опытно-конструкторское бюро (ОКБ), которое возглавил легендарный советский конструктор вертолетной техники Михаил Леонтьевич Миль, начало работу в 1947 году. Под руководством Михаила Миля ОКБ разработало наиболее известные вертолеты марки «Ми», в том числе самый популярный вертолет в мировой истории – Ми/8. Сегодня Московский вертолетный завод имени М.Л. Миля – один из самых авторитетных мировых разработчиков вертолетной техники, чьи вертолеты эксплуатируются более чем в 100 странах. Московский вертолетный завод имени Михаила Миля включает ОКБ, опытное производство, прогрессивный экспериментально-исследовательский комплекс, инженерно-инновационный центр и уникальную летно-испытательную базу. Сегодня ОКБ является частью основной интеллектуальной площадки холдинга «Вертолеты России» – Национального центра вертолетостроения (НЦВ), в котором ведутся научные исследования и проводятся испытания новой вертолетной техники. Завод занимается опытно-конструкторской и научно-исследовательской работой, проектированием, постройкой и испытанием опытных образцов вертолетов. Специалисты Московского вертолетного завода имени М.Л. Миля курируют внедрение в серийное производство новых моделей и модификаций вертолетной техники марки «Ми», ведут сопровождение эксплуатации вертолетов гражданского и военного назначения. За свою историю конструкторское бюро завода спроектировало 13 основных моделей вертолетов от легкого до сверхтяжелого классов. Самыми массовыми стали вертолеты серии Ми-2, Ми-4, Ми-6, Ми-8/17 и Ми-24 которые были выпущены в многочисленных модификациях. Сегодня предприятие разрабатывает новые гражданские вертолеты – транспортно-пассажирский Ми-38, а также модернизированные Ми-171А2 и Ми-26Т2. В интересах российского военно-промышленного комплекса и иностранных заказчиков ведется работа по улучшению характеристик боевых вертолетов Ми-28Н «Ночной охотник» и Ми-35М, разрабатываются новые модификации этих машин, в частности, в 2013 году создан учебно-боевой вертолет Ми-28УБ предназначенный для подготовки военных пилотов.

2-5 июня 2016 г. в Астане пройдет IV Международная выставка вооружения и военно-технического имущества KADEX. По данным "Рособоронэкспорта", в выставке примут участие 40 предприятий российского оборонно-промышленного комплекса, в том числе 14 холдингов, будут представлены более 250 образцов для сухопутных, военно-воздушных и военно-морских сил. Казахстан стал первым государством СНГ, заключившим с Россией 25 мая 1992 г. Договор о дружбе, сотрудничестве и взаимной помощи. Он предусматривает создание общего военно-стратегического пространства, совместное использование военных баз, полигонов и иных военных объектов в случае угрозы России или Казахстану. Договор о военном сотрудничестве двух стран был подписан президентами Борисом Ельциным и Нурсултаном Назарбаевым 28 марта 1994 г. В целом, с 1992 г. принято более 60 документов по различным аспектам военного и военно-технического сотрудничества. С января 2001 г. функционирует двусторонняя комиссия по военно-техническому сотрудничеству. 24 декабря 2013 г. в Москве президенты Владимир Путин и Нурсултан Назарбаев заключили Договор о военно-техническом сотрудничестве (2 марта 2016 г. президент России подписал положение о порядке реализации этого договора). 16 ноября 2015 г. глава российского государства поручил правительству провести переговоры о заключении соглашения с Казахстаном о порядке осуществления контроля за наличием и целевым использованием продукции военного назначения. Поставки российского вооружения в Казахстан По данным Stockholm International Peace Research Institute (Стокгольмский институт исследования проблем мира, СИПРИ), с 1991 г. по 2015 г. из России в Казахстан было поставлено различных вооружений на $1 млрд 366 млн . Часть вооружений была передана республике на безвозмездной основе из наличия (с баз хранения и складов Вооруженных сил РФ). С начала 2000 гг. Россия начала поставлять Казахстану современное вооружение и военную технику, запасные части и комплектующие. В феврале 2000 г. компания "Росвооружение" (ныне "Рособоронэкпорт", входит в госкорпорацию "Ростех") подписала с казахстанским госпредприятием "Казспецэкспорт" генеральное соглашение, определившее основные направления военно-технического сотрудничества. С 1 января 2004 г. вступило в силу соглашение о льготных условиях продажи Казахстану продукции военного назначения по российским внутригосударственным ценам.

Взгляд в будущее Внутри ангар залит ярким светом от висящих под потолком блоков промышленных флюоресцентных ламп. В этом сиянии можно хорошо разглядеть фюзеляж цвета черной патоки, на хвосте которого закреплены две аэродинамические плоскости — вертикальные стабилизаторы со встроенными рулями поворота. Даже беглого взгляда хватает, чтобы понять, что перед нами что-то совершенно новое. Это S-97 Raider, машина, которая впервые поднимется в воздух в 2015 году и станет на тот момент первой готовой к производству моделью аппарата нового типа — комбинированного вертолета (винтокрыла) с несущим винтом, выполненным по соосной схеме. У S-97 два главных ротора, расположенных по одной оси и вращающихся в противоположных направлениях. На корме установлен толкающий винт. Такая конструкция позволит развивать до 460 км/ч, что на 100 км/ч больше скорости, доступной существующим вертолетам. Радиус действия при этом увеличится вдвое. S-97 принадлежит к нарождающемуся новейшему поколению летательных аппаратов, которым суждено радикально изменить облик авиации с вертикальным взлетом. Вертолет UH-60 Black Hawk используется в таможенной и пограничной службах США В 2011 году американская армия начала финансирование программы Joint MultiRole Rotorcraft Technology Demonstrator (JMR-TD), которая стала первым шагом по пути к полной замене наличного парка военных вертолетов. Первыми в отставку уйдут UH-60 Black Hawk — самое раннее к 2030 году их заменит аппарат под условным названием Future Vertical Lift Medium (FVL, перспективный транспорт с вертикальным взлетом среднего класса). Для FLV открывается огромная ниша. Сегодня Black Hawk обеспечивает основную потребность в вертолетах для армии, ВМС, Корпуса морской пехоты и Береговой охраны США. Машина была принята на вооружение в 1979 году, и с тех пор выпущено около 2300 «черных ястребов», которые активно использовались в США и других странах мира. Вертолет в разных модификациях зарекомендовал себя с лучшей стороны, но его скорость ограничена 294 км/ч.

Стрелялка, наполненная приключениями и адреналином. Игроку дается возможность испытать себя в трех кампаниях: острова, Европа и Средний Восток. По мере прохождения уровней игрок получает доступ к новым маневренным вертолетам, более сильным врагам и и всякого рода неожиданным событиям. Скачайте игру Вертолет бесплатно и начните играть прямо сейчас! Стрелялка, наполненная приключениями и адреналином. Игра заинтересует как новичков, так и более продвинутых игроков. Игроки могут испытать свои умения в трех различных кампаниях: Острова, Европа и Средний Восток. Скачайте эту бесплатную игру, заводите двигатель, начинайте бой, и скоро вы получите доступ к новому маневренному вертолету, более сильным противникам и неожиданным сюрпризам. Особенности Игры: - 10 вертолетов, созданных по существующим моделям; - 3 кампании и 20 быстро сменяющих друг друга миссий; - Режим выживания - быстрый режим игры; - Оригинальная музыка из фильма.

Российский боевой вертолёт Ка-52 «Аллигатор» произвёл фурор на Ле-Бурже Холдинг «Вертолёты России» (дочерняя компания «Оборонпрома», входящего в Госкорпорацию Ростех) совместно с ОАО «Рособоронэкспорт» представили на 50-м Парижском авиасалоне в Ле-Бурже новейший разведывательно-ударный вертолёт Ка-52 «Аллигатор». Премьера вертолёта, который никогда до этого не демонстрировался на международной арене, прошла в первый день выставки – 17 июня. Во время показательного полета Ка-52 «Аллигатор» выполнил эффектную лётную программу, наполненную фигурами высшего пилотажа, и ставшую одним из наиболее запоминающихся событий юбилейного авиасалона. Демонстрация Ка-52, организованная «Рособоронэкспортом» и «Вертолётами России», произвела сильное впечатление на гостей выставки и стала символичным событием, открывшим возможность экспортных поставок этого перспективного вертолёта. На выставке в Париже за демонстрацией вертолёта наблюдал Министр обороны Российской Федерации Сергей Шойгу и генеральный директор корпорации Ростех – Сергей Чемезов, давшие высокую оценку уровню конкурентоспособности российских военных технологий на мировом рынке. При создании боевого вертолёта Ка-52 «Аллигатор» холдингом «Вертолёты России» использовались наиболее передовые технологии российского авиастроения. В нем реализованы новейшие разработки в авионике, вооружении, в области применения композиционных материалов и обеспечении безопасности полетов. На сегодняшний день вертолёт прошел все необходимые государственные испытания, выпускается серийно и состоит на вооружении ВВС России. Ка-52 «Аллигатор» – всепогодный боевой вертолёт круглосуточного применения. Он предназначен для уничтожения бронированных и небронированных наземных целей, малоскоростных воздушных целей и живой силы противника на переднем крае и в тактической глубине, для решения задач разведки и управления группой боевых ударных вертолётов. Вертолёт снабжен устройствами снижения заметности, системой радиоэлектронной защиты и средствами активного противодействия. Конструкция вертолёта соответствует требованиям российских и международных стандартов к боевым вертолётам и их технической эксплуатации. «Аллигатор» имеет двухместную кабину и может пилотироваться любым из пилотов. Высокие летные характеристики, достигнутые, в том числе, за счет соосной схемы расположения винтов, позволяют вертолёту быстро маневрировать в ограниченном пространстве для занятия выгодной атакующей позиции.

Эксперт журнала The National Interest Кайл Мизоками составил список летальной военной техники, которая будет стоять на вооружении российской армии к 2030 году Первым в списке обозревателя журнала идет основной танк Т-14 на базе универсальной гусеничной платформы "Армата". Его создание стало большим технологическим скачком для вооруженных сил: танк обладает многослойной комбинированной броней модульной конструкции, необитаемой башней, комплексами активной и пассивной защиты. Кроме того, Т-14, предположительно, будет "стелс-танком" с покраской, делающей машину невидимой для радаров. "Стоимость каждого танка — примерно , 7 миллиона, и Москва уже подписала контракт на первую сотню машин. Этого достаточно, чтобы вооружить три батальона по 31 танку каждый или один танковый полк", — отмечается в материале. По мнению эксперта, для полной модернизации арсенала сухопутных войск России потребуется еще тысяча танков. Танки "Армата" механизированной колонны войск Московского гарнизона Центрального военного округа В списке представлена еще одна боевая машина на базе "Арматы" — перспективная боевая бронированная гусеничная машина Т-15. Двигатель мощностью 1500 лошадиных сил расположен в переднем отделении машины, что повышает защищенность обитаемой части. Как и Т-14, БМП Т-15 обладает комплексами активной и пассивной защиты, боевой модуль машины использует 30-мм автоматическую пушку 2А42 и две сдвоенные пусковые установки для ПТРК "Корнет". "Сухопутные войска России далеко ушли от времен, когда незащищенная пехота выступала в роли "пушечного мяса". Сегодня благодаря новой боевой машине Т-15 российские пехотинцы — одно из наиболее защищенных подразделений на поле боя", — замечает обозреватель NI. Объектом модернизации стала и модификация советского Ка-50 — российский ударный вертолет Ка-52 "Аллигатор", добавляет эксперт. Сухопутные войска поступили с вертолетом так же, как и американская армия со своим АН-64Е — вместо создания новой конструкции разработчики решили приспособить уже существующую модель к новым условиям боя. Армия планирует приобрести 140 "Аллигаторов". Базовым вооружением Ка-52 является та же, что и на Т-15, 30-мм пушка 2А42. С каждой стороны крыла расположены пусковые установки, в которых могут быть размещены по шесть ракет комплексов "Штурм", "Атака" или "Игла". Два газотурбинных двигателя ВК-2500 обеспечивают возможность полета на высотах свыше 5км. Боевой вертолет Ка-52 "Аллигатор" во время всероссийского этапа международного конкурса "Авиадартс-2016"

В Тверской области стартовали учения экипажей армейской авиации Западного военного округа. Задействованные в воздушных маневрах вертолеты Ми-24, Ми-28 и Ми-35 нанесли удары по объектам условного противника. Всего в учениях участвовали 20 боевых машин. читайте также Отметим, что вертолет Ми-35 является плодом глубокой модернизации ударного вертолета Ми-24. Машина получила новые двигатели, радиоэлектронное оборудование позволяет эффективно применять вертолет в любое время суток и в разных климатических условиях. Вооружен Ми-35 носовой двуствольной артустановкой на подвижной турели, противотанковыми управляемыми ракетами "Атака" и "Штурм", неуправляемыми ракетами, подвесными пушками. Новый несущий винт улучшил маневренные характеристики машины, снизил ее акустическую заметность. Лопасти из композитных материалов выдерживают попадание 30-миллиметровых снарядов, что повысило живучесть вертолета. Несколько боевых вертолетов Ми-35 применяются российскими ВКС в Сирии. Как сообщает телеканал "Звезда", на учениях в Тверской области военные вертолетчики применили практически все виды вооружения - от авиационных пушек до управляемых и неуправляемых ракет. В ролике видно, как под массированным огнем от целей, имитирующих живую силу и бронетехнику, не осталось и следа благодаря слаженной и четкой работе воздушной армады. В ходе учений экипажи вертолетов также отработали воздушное маневрирование - защиту от ответного удара с земли.