После того как 24 мая американская разведывательно-аналитическая частная компания Stratfor сообщила, что боевики террористической группировки "Исламское государство" якобы уничтожили четыре российских боевых вертолета на авиабазе под сирийским городом Пальмира, Министерство обороны России выступило с резким опровержением этой информации. Точных данных, подтверждающих либо опровергающих факт обстрела базы и уничтожения боевой техники, до сих пор нет. Располагающуюся в американском городе Остин в штате Техас компанию Strategic Forecasting Inc., которую основал в 1996 году и возглавляет политолог Джордж Фридман, сокращенно называемую просто Stratfor, некоторые журналисты любят называть "теневым ЦРУ", так как ее основной вид деятельности – сбор и анализ информации о событиях во властных структурах ведущих мировых держав и в конфликтных регионах планеты. Экономические и геополитические прогнозы Stratfor обычно оказываются весьма достоверны. Несколько лет назад часть секретных документов компании, полученных из ее собственных разведывательных источников, обнародовал сайт WikiLeaks. 24 мая Stratfor на своем сайте разместила аналитический материал, основанный на спутниковых снимках авиабазы ВВС Сирии под названием Тиас, или же Т4, в провинции Хомс, сделанных 14 и 17 мая, на которых, как считают эксперты компании, видны сгоревшие каркасы четырех вертолетов Ми-24 и примерно два десятка разбитых и сгоревших военных грузовиков. Военнослужащие ВС России вблизи Пальмиры. Май 2016 года Ранее, 14 мая, группировка "Исламское государство" заявила, что с прилегающих к авиабазе высот ей артиллерийским и минометным огнем удалось уничтожить здесь много военной, в том числе авиационной, техники. База Тиас располагается почти на важнейшей стратегической автотрассе Пальмира – Хомс, соединяющей контролируемое правительственными войсками президента Башара Асада побережье Сирии с глубинными районами, где сейчас идут бои. Российский Ми-24 в Сирии вблизи базы Хмеймим Эксперты Stratfor убеждены в том, что боевикам удалось уничтожить и повредить именно российскую технику, а не принадлежащую правительственным войскам, так как, по их данным, с марта этого года на авиабазе находились и вылетали на боевые задания только российские, а не асадовские вертолеты.

Сегодня, 15 июля, вечером, стало известно, что в Турции идет внутренняя мини-война. В Стамбуле закрыли движение через оба моста через Босфорский пролив, передает NTV. Премьер-министр Турции Бинали Йылдырым заявил о попытке военного переворота в стране. По его словам, группа военных попыталась свергнуть правительство. "Некоторые люди незаконно предприняли незаконные действия за пределами своих полномочий", - сказал Йылдырым, уверяя, что силы безопасности страны получили приказ предпринять все необходимые меры, а те, кто пытался совершить военный переворот, заплатят это самую высокую цену. По данным свидетелей Reuters, в Анкаре слышна стрельба, над городом летают истребители и вертолеты. Сообщается, что столичная Анкара - под контролем турецкой армии, которая вышла из казарм. На улицах видна бронетехника, в небе — вертолеты. Поступают сообщения, что военные попытались захватить здание Генштаба. Охрана якобы дала отпор. Сообщают о том, что военные обыскивают полицейских. Гражданских просят пойти по домам. У аэропорта Ататюрка стоят танки. Все самолеты посажены на землю. Сообщают о выставлении блокпостов военных в городе, а так же об обстреле штаб-квартиры разведки военным вертолетом. Пока неясно, что именно происходит, но высказываются предположения, что всему виной — попытки президента Эрдогана "замирить" с Путиным, вызвавшие резкое неприятие у огромной части турецких военных.

9 сентября 2016 г. пресс-служба государственного концерна «Укроборонпром» сообщила, что госпредприятие «Конотопский авиаремонтный завод «Авиакон» готов передать Вооруженным силам Украины сразу три новейших ударных вертолета Ми-24ПУ1. Генеральный директор Роман Романов заявил, что «Ми-24ПУ1 полностью отвечают всем требованиям современной войны, оснащены передовой электроникой, эффективной системой защиты и мощным вооружением. Именно такая техника необходима защитникам нашей страны. И ГК «Укроборонпром» продолжает насыщать ею Вооруженные силы Украины». Инфографика по модернизации Ми-24ПУ-1. ГК «Укроборонпром» Судя по информации, полученной из базы данных судебных решений, предлагается передать Ми-24ПУ-1 с заводскими номерами 35324327 24628 , 35324340 16145 и В августе 2014 г. хозяйственный суд Сумской обл. начал рассмотрение обращения заместителя Генерального прокурора Украины в интересах государства в лице Министерства обороны Украины с исковым заявлением, в котором просил суд обязать Государственное предприятие «Конотопский авиаремонтный завод «Авиакон» выполнить этап 3 опытно-конструкторской работы «Модернизация вертолета Ми-24, шифр «Вертолет» (укр . «Гелікоптер») на сумму 36, 175 млн. грн. и представить Министерству обороны Украины отчет о ее выполнении. За ненадлежащее исполнение условий контракта истец требовал взыскать с ответчика пеню в размере 6, 58 млн. грн. и штраф в размере 2, 532 млн. грн. Общая сумма претензий составила 45 290 446, 77 грн. Инфографика, демонстрирующая основные особенности модернизации Ми-24ПУ-1. На сегодняшний день окончательное решение по иску не принято, стороны подали несколько апелляций, поэтому готовность передать технику не означает, что военное ведомство сможет ее оплатить и принять. По-видимому, именно желанием ускорить процесс принятия положительного решения и вызвано сегодняшнее заявление «Укроборонпрома» о «готовности к передаче». Как следует из решения суда, « сверхмощная 30-мм автоматическая пушка », которой, согласно сообщения пресс-службы государственного концерна «Укроборонпром» оснащены Ми-24ПУ-1, является стандартной

Шановні громадяни! В редакцию пришло письмо с жалобой на отказ водителя одного из городских маршрутов в бесплатном проезде. Мы решили разобраться, обоснован ли такой отказ и как вести себя льготнику в подобных ситуациях. 22 вересня у місті Покровськ проводився традиційний міні-марафон серед інвалідів з ураженням опорно-рухового апарату, присвячений закриттю Параолімпійських ігор-2016. Сегодня, около трех часов ночи на улице О. Тихого, произошло дорожно - транспортное происшествие, в результате которого водитель погиб на месте, а пассажир получил телесные повреждения. В соответствии с Налоговым кодексом Украины граждане обязаны информировать фискальные органы об изменении данных, которые вносятся в учетную карточку физического лица - налогоплательщика, в частности, об изменении фамилии, имени, места проживания и т.п. В соответствии с нормами Налогового кодекса Украины налогоплательщики-нерезиденты, выезжающие за рубеж на постоянное место жительства, обязаны подать в орган фискальной службы налоговую декларацию не позднее 60 календарных дней, предшествующих выезду, а орган ГФС в течение 30 календарных Задачей Кремля является дестабилизация и свержение украинского правительства, пишет Корреспондент. В исполкоме отчитались о работе по выявлению бесхозного жилья. Однако статистика неумолима: обеспечить стоящих на квартирной очереди законными жилыми метрами с каждым годом становится все сложнее. Официально ЖКХ До конца сентября обещают осветить все дружковские улицы, которые значатся в плане реализации проекта «НЕФКО». С начала года одна мама отказалась от своего новорожденного ребенка. Статистика говорит о снижении количества отказов в Дружковке.

Лётчик (Пилот) - авиатор, специалист, управляющий летательным аппаратом (вертолётом, самолётом). Лётчик — авиатор, специалист, управляющий летательным аппаратом (вертолётом, самолётом). Особенности профессии Лётчиками, как правило, называют военных авиаторов. А гражданских – пилотами. Кроме того, ест лётчики экспериментальной авиации – они занимаются испытаниями новых моделей воздушных судов и производят заводской облёт серийно выпускаемых. Состав лётного экипажа зависит от типа воздушного судна и условий полёта. В него помимо командира (первого пилота) могут входить второй пилот, штурман и др. (Состав экипажа экспериментального самолёта или вертолёта определяется разработчиком.) «Авиация заставляет человека заняться собой и заключить свою свободу, свою волю в рамки, которые жестки, но целесообразны. Только большая любовь к небу помогает человеку переносить ту тяжесть, которую он добровольно возлагает на себя в служении авиации». «Попав в авиацию, забудь такое основополагающее слово как режим дня. Его не будет никогда. Забудь слова: рациональное питание, спорт, воскресенье, праздник, отпуск летом, супружество, секс, друзья, дети... Нет, все это будет присутствовать. Где-то рядом. Урывками. Суррогатом. Как исключение, как удача, как подарок судьбы. Если случайно совпадут сразу несколько факторов». (Из книги «Записки ездового пса» бывшего командира Ту-154 Василия Ершова) Командир управляет самолётом, принимает решения о взлёте и посадке, о действиях экипажа в сложных ситуациях. Получив разрешение авиадиспетчера, первый пилот выруливает на взлетно-посадочную полосу, где самолет берет разгон и, оторвавшись от земли, набирает высоту. Он управляет самолётом в соответствии с расчётной траекторией полёта и временем. Принимать решения командиру помогают сообщения диспетчеров, показания приборов и так называемое чувство полёта, которое складывается из звука работающего двигателя, ощущений вибрации и крена.

Последняя модернизация вертолета Ми-8 закончилась в 1989 году. Все улучшения привели конструкторов к созданию качественно новой машины под названием Ми-17. Вертолет был разработан в конструкторском бюро Миля. Новый вертолет имел более мощный двигатель, чем предыдущая модель. Вертолет Ми-17 используется более чем в 20 странах мира. Первые вертолеты этой модели начали изготовлять с начала 1991 года. Ми-17 в 2009 году был принят на вооружение в Российской Федерации, эта машина полностью изготовлена на военный заказ с учетом всех пожеланий заказчика. Ми-17 − именно такое имя имеет вертолет Ми-8МТ при поставках на мировой рынок. За тринадцать лет изготовления Ми-17 было выпущено 3, 5 тысячи вертолетов. Описание вертолета Ми-17 Ми-17 является многоцелевым вертолетом, который относят к среднему классу. За счет предыдущих разработок вертолетов конструкторы могли уже учесть все нюансы при создании новой машины. Главной особенностью нового аппарата была установка более мощного двигателя. Также одной из особенностей этой модели был перенос рулевого винта на левый борт, что позволило улучшить летные характеристики и обеспечить более широкое использование данной машины. Десантно-транспортная версия вертолета была спроектирована и разработана для удобной высадки и погрузки десанта, продумана была огневая поддержка с борта вертолета. В данном агрегате можно перевозить грузы в средине вертолета или цеплять их за внешнюю подвеску. Грузовое отделение имеет 24 сидения, которые можно сложить. Военные модификации могут оснащаться оружием в носовом и кормовом отделении. Военные вертолеты также оснащены системой «Липа», которая создает электронные помехи на оборудовании противника. Для командиров, которые управляют танковыми соединениями, существуют специально оборудованные вертолеты − летающие штабы. Вертолет Ми-17 оснащен двигателем, который может работать на больших высотах. Была усовершенствована система электропитания оборудования машины.

Опытно-конструкторское бюро (ОКБ), которое возглавил легендарный советский конструктор вертолетной техники Михаил Леонтьевич Миль, начало работу в 1947 году. Под руководством Михаила Миля ОКБ разработало наиболее известные вертолеты марки «Ми», в том числе самый популярный вертолет в мировой истории – Ми/8. Сегодня Московский вертолетный завод имени М.Л. Миля – один из самых авторитетных мировых разработчиков вертолетной техники, чьи вертолеты эксплуатируются более чем в 100 странах. Московский вертолетный завод имени Михаила Миля включает ОКБ, опытное производство, прогрессивный экспериментально-исследовательский комплекс, инженерно-инновационный центр и уникальную летно-испытательную базу. Сегодня ОКБ является частью основной интеллектуальной площадки холдинга «Вертолеты России» – Национального центра вертолетостроения (НЦВ), в котором ведутся научные исследования и проводятся испытания новой вертолетной техники. Завод занимается опытно-конструкторской и научно-исследовательской работой, проектированием, постройкой и испытанием опытных образцов вертолетов. Специалисты Московского вертолетного завода имени М.Л. Миля курируют внедрение в серийное производство новых моделей и модификаций вертолетной техники марки «Ми», ведут сопровождение эксплуатации вертолетов гражданского и военного назначения. За свою историю конструкторское бюро завода спроектировало 13 основных моделей вертолетов от легкого до сверхтяжелого классов. Самыми массовыми стали вертолеты серии Ми-2, Ми-4, Ми-6, Ми-8/17 и Ми-24 которые были выпущены в многочисленных модификациях. Сегодня предприятие разрабатывает новые гражданские вертолеты – транспортно-пассажирский Ми-38, а также модернизированные Ми-171А2 и Ми-26Т2. В интересах российского военно-промышленного комплекса и иностранных заказчиков ведется работа по улучшению характеристик боевых вертолетов Ми-28Н «Ночной охотник» и Ми-35М, разрабатываются новые модификации этих машин, в частности, в 2013 году создан учебно-боевой вертолет Ми-28УБ предназначенный для подготовки военных пилотов.

2-5 июня 2016 г. в Астане пройдет IV Международная выставка вооружения и военно-технического имущества KADEX. По данным "Рособоронэкспорта", в выставке примут участие 40 предприятий российского оборонно-промышленного комплекса, в том числе 14 холдингов, будут представлены более 250 образцов для сухопутных, военно-воздушных и военно-морских сил. Казахстан стал первым государством СНГ, заключившим с Россией 25 мая 1992 г. Договор о дружбе, сотрудничестве и взаимной помощи. Он предусматривает создание общего военно-стратегического пространства, совместное использование военных баз, полигонов и иных военных объектов в случае угрозы России или Казахстану. Договор о военном сотрудничестве двух стран был подписан президентами Борисом Ельциным и Нурсултаном Назарбаевым 28 марта 1994 г. В целом, с 1992 г. принято более 60 документов по различным аспектам военного и военно-технического сотрудничества. С января 2001 г. функционирует двусторонняя комиссия по военно-техническому сотрудничеству. 24 декабря 2013 г. в Москве президенты Владимир Путин и Нурсултан Назарбаев заключили Договор о военно-техническом сотрудничестве (2 марта 2016 г. президент России подписал положение о порядке реализации этого договора). 16 ноября 2015 г. глава российского государства поручил правительству провести переговоры о заключении соглашения с Казахстаном о порядке осуществления контроля за наличием и целевым использованием продукции военного назначения. Поставки российского вооружения в Казахстан По данным Stockholm International Peace Research Institute (Стокгольмский институт исследования проблем мира, СИПРИ), с 1991 г. по 2015 г. из России в Казахстан было поставлено различных вооружений на $1 млрд 366 млн . Часть вооружений была передана республике на безвозмездной основе из наличия (с баз хранения и складов Вооруженных сил РФ). С начала 2000 гг. Россия начала поставлять Казахстану современное вооружение и военную технику, запасные части и комплектующие. В феврале 2000 г. компания "Росвооружение" (ныне "Рособоронэкпорт", входит в госкорпорацию "Ростех") подписала с казахстанским госпредприятием "Казспецэкспорт" генеральное соглашение, определившее основные направления военно-технического сотрудничества. С 1 января 2004 г. вступило в силу соглашение о льготных условиях продажи Казахстану продукции военного назначения по российским внутригосударственным ценам.

Взгляд в будущее Внутри ангар залит ярким светом от висящих под потолком блоков промышленных флюоресцентных ламп. В этом сиянии можно хорошо разглядеть фюзеляж цвета черной патоки, на хвосте которого закреплены две аэродинамические плоскости — вертикальные стабилизаторы со встроенными рулями поворота. Даже беглого взгляда хватает, чтобы понять, что перед нами что-то совершенно новое. Это S-97 Raider, машина, которая впервые поднимется в воздух в 2015 году и станет на тот момент первой готовой к производству моделью аппарата нового типа — комбинированного вертолета (винтокрыла) с несущим винтом, выполненным по соосной схеме. У S-97 два главных ротора, расположенных по одной оси и вращающихся в противоположных направлениях. На корме установлен толкающий винт. Такая конструкция позволит развивать до 460 км/ч, что на 100 км/ч больше скорости, доступной существующим вертолетам. Радиус действия при этом увеличится вдвое. S-97 принадлежит к нарождающемуся новейшему поколению летательных аппаратов, которым суждено радикально изменить облик авиации с вертикальным взлетом. Вертолет UH-60 Black Hawk используется в таможенной и пограничной службах США В 2011 году американская армия начала финансирование программы Joint MultiRole Rotorcraft Technology Demonstrator (JMR-TD), которая стала первым шагом по пути к полной замене наличного парка военных вертолетов. Первыми в отставку уйдут UH-60 Black Hawk — самое раннее к 2030 году их заменит аппарат под условным названием Future Vertical Lift Medium (FVL, перспективный транспорт с вертикальным взлетом среднего класса). Для FLV открывается огромная ниша. Сегодня Black Hawk обеспечивает основную потребность в вертолетах для армии, ВМС, Корпуса морской пехоты и Береговой охраны США. Машина была принята на вооружение в 1979 году, и с тех пор выпущено около 2300 «черных ястребов», которые активно использовались в США и других странах мира. Вертолет в разных модификациях зарекомендовал себя с лучшей стороны, но его скорость ограничена 294 км/ч.

Стрелялка, наполненная приключениями и адреналином. Игроку дается возможность испытать себя в трех кампаниях: острова, Европа и Средний Восток. По мере прохождения уровней игрок получает доступ к новым маневренным вертолетам, более сильным врагам и и всякого рода неожиданным событиям. Скачайте игру Вертолет бесплатно и начните играть прямо сейчас! Стрелялка, наполненная приключениями и адреналином. Игра заинтересует как новичков, так и более продвинутых игроков. Игроки могут испытать свои умения в трех различных кампаниях: Острова, Европа и Средний Восток. Скачайте эту бесплатную игру, заводите двигатель, начинайте бой, и скоро вы получите доступ к новому маневренному вертолету, более сильным противникам и неожиданным сюрпризам. Особенности Игры: - 10 вертолетов, созданных по существующим моделям; - 3 кампании и 20 быстро сменяющих друг друга миссий; - Режим выживания - быстрый режим игры; - Оригинальная музыка из фильма.